conteneur-citerne ISO

Description courte :

Nos conteneurs-citernes cryogéniques ISO sont dotés d'une structure d'isolation sous vide à double paroi. La cuve intérieure est en acier inoxydable et en acier au carbone, et équipée d'un châssis conforme aux normes internationales ISO. Ils sont conçus pour le stockage et le transport de fluides cryogéniques tels que l'oxygène liquide, l'azote liquide, l'argon liquide et le CO₂ liquide.CapacitéPrincipalement des conteneurs-citernes standard de 10 et 20 pieds, personnalisables.

Envoyez-nous un courriel

Détails du produit

Étiquettes de produit

Technologie du vide et assemblage de vannes

1. Isolation multicouche sous vide, caractérisée par un faible taux d'évaporation statique et des performances exceptionnelles en matière de rétention du froid.

2. Les ensembles de vannes cryogéniques 2BAITU d'une marque nationale leader, intégrant la décharge de pression de sécurité et la surveillance du niveau de liquide.

Qualifications

Certifié ASME et titulaire d'une licence de fabrication d'appareils à pression. Conforme aux exigences pour une utilisation domestique et le transport multimodal (route/mer/rail) pour les exportations vers le Vietnam et l'Asie du Sud-Est.

Avantages concurrentiels

● Performances d'isolation supérieures : Grâce à sa technologie d'isolation multicouche sous vide, son taux d'évaporation statique surpasse les produits conventionnels du secteur, avec une perte de fluide frigorigène réduite. Elle assure une conservation stable du froid lors des transports longue distance, ce qui la rend idéale pour l'exportation maritime longue distance.

● Haute fiabilité des vannes et des raccords : Équipés de série de jeux de vannes cryogéniques importés et de composants de régulation de pression, résistants aux chocs à basse température avec un risque de fuite réduit.

● Qualifications complètes pour une exportation en toute sérénité : Titulaire d’un certificat national pour les appareils à pression et d’une certification ASME, ce qui le rend adapté aux projets nationaux et aux projets de transport maritime transfrontaliers en Asie du Sud-Est et dans le monde entier. Nombre de nos concurrents ne possèdent qu’une seule qualification nationale.

● Conception structurelle légère : Le réservoir est optimisé par simulation des contraintes par éléments finis, avec un poids à vide plus léger pour augmenter la charge utile et réduire les coûts logistiques.

● Application flexible à double usage : Il peut servir de conteneur de transport maritime/terrestre et être utilisé directement comme réservoir de stockage mobile sur site après la livraison, ce qui permet aux clients d'économiser le temps de construction et l'investissement liés aux réservoirs de stockage fixes.

photo (1)